第174章 新回家计划
血疫之心的血肉还没蔓延到二楼的调度中心，里面的设备基本完好。
李洸等电来了后，马上和安妮打开设备，一起確认铁路各处的情况。
他过去没在铁路工作过，现在会这些都是在西班牙当顾问时花时间自学的。
个人精力有限，也没那么多时间让他系统性学习整个铁路系统的运转。
对他来说，做到能看懂，会简单操作的地步就足够了。
法国铁路网络主要通过轨道电路检测和车载定位设备確认铁路上的列车情况。
前者通过钢轨构成的电气迴路工作，依赖外部电源维持电流迴路。
现在调度中心恢復电力，但无法覆盖到全部铁路，所以只能看到班列枢纽內部和周边铁路的情况。
后者是指火车搭载的定位设备，內部自带鋰电池供电，核心功能更依赖卫星信號，不需要外部电网。
因为採用专用通信链路，只要调度中心有电，天上卫星没事就能完成定位。
此外，里昂的班列枢纽站是华欧班列的重要枢纽之一。
屏幕上不会只显示法国內部的铁路网情况，定位的列车也不止法国所属，能看到整个华欧班列铁路路线和列车的情况。
李洸坐在调度中心主任的位置上，看著前方大屏幕的內容，重新审视自己的回家计划。
他早就知道自己之前在西班牙制定的回家计划隨著各国停电、通信中断等原因会有各种问题。
但那时候他先是遭遇西班牙托雷洪空军基地丧尸袭击事件，后又要执行营救首相和阿什莉的任务。
解决完这些事后，李洸就要离开西班牙，根本没时间给他重新制定回家计划。
有人会问从西班牙到法国里昂这一路上不也有时间思考吗？为什么不趁这段时间重新制定计划？
主要原因有两个。
一是因为李洸心里还有一丝期望——“万一从里昂到华夏的铁路全线通畅呢？
”
当真如此的话，他们最慢也能在一个月內顺利抵达华夏，结束这趟杀机四伏的回家之路。
除了这点外，他也是想在货运中心找到更多的生活物资，確保没有长期基地的他们有足够的物资，不用经常冒险去寻找物资。
这两个诱惑没人能挡得住，何沛庭他们也有类似的想法，才和李洸一样，不约而同地来到班列枢纽。
从结果来看，他前往班列枢纽的决定是正確的，既解决了物资问题，还找到了可用的列车。
第二个原因就是信息不足，李洸需要像现在这样获取铁路网情况，才好重新制定新的回家计划。
所以李洸现在才开始做出改变。
一路跟著李洸的爱丽丝等人，只要认真思考一番，便能反应过来李洸的计划有问题。
但他们知道李洸知道计划有问题，且队长会根据实际情况不停地调整计划，不需要他们特意提醒，所以一路过来都无人提出异议。
李洸当然不能辜负大家的希望，开始制定全新的回家计划。
首先，从华欧班列铁路图来看，他们就別想著可以一路畅通地抵达华夏。
无论是北线、还是中线都要经过德国，而列车定位显示前往德国的路线上就有一辆列车出了问题，停在德法边境附近。
停在那个地方，不是铁路断了，就是列车因为边境封锁停了下来。
哪一种都很麻烦，所以李洸接著把目光放在前往义大利的线路上。
走南线的话就可以绕过德国，经过义大利，通过巴尔干半岛铁路网去中亚。
可惜前往义大利的路线同样不通畅，里昂七十公里外就有一辆堵路的列车，同样在边境处也有一辆停了下来的列车。
火车不是汽车，没有那么多路线可以选择，所以现在无论是去德国还是去义大利，都有困难要解决，没法直接绕过去。
正因无法直接回去，李洸决定接下来的回家计划以开车为主，其他交通工具为辅。
他回忆了一下自己找到的內燃火车，掛载的车厢里没有专门运送车辆的，但有平板车厢这种比较万用的火车厢，因此自己那几辆车没必要捨弃，可以直接带走。
“队长，我看过列车表了。”爱丽丝在电来前被李洸叫去找纸质版的发车表了。
她走了过来，打断李洸的思考，“只有三辆火车在爆发前不久出发，我计算了一下速度，对得上屏幕的火车定位。”
这说明除了之前提到的三辆挡路列车外，前往德国或者义大利的铁路上没有其他定位失效的火车挡著。
接下来开火车的过程中只要控制速度，用望远镜观察好铁轨情况就行了。
“谢了，你去检查一下这大楼的沐浴间和洗手间，看看能不能用。”李洸点了点头，让爱丽丝去忙其他事，自己则开始思考如何解决挡路的火车。
他们使用的货运火车不是磁悬浮，火车轮子没有卡在轨道上，可以直接搬开挡路的列车，不用担心损坏铁轨。
问题是怎么搬开？一节火车车厢的自重可不轻，哪怕是平板货运车厢也有20
吨重。
这个数字听著似乎很夸张，但认真细想一下。
一节十几米长的货运车厢肯定得用各种高强度材料打造，不然怎么可能承载上百吨货物在铁路上疾驰？
正因如此，整备火车，调整火车车厢都需要到专门的设施中进行。
在火车站以外的地方肯定没有那些设备，而普通的叉车最多就抬起三四吨重的货物，只有用那种举重能达四十八吨的重型货柜叉车才有可能搬开列车。
李洸在班列枢纽这里看到过那些重型的柴油货柜叉车，可以装在平板货运车厢上运输。